Kiinnitysrengas on jaettu reikäkiinnitysrenkaaseen ja akselin kiinnitysrenkaaseen, joilla on rajoittava vaikutus ja jotka voivat estää muita osia liikkumasta aksiaalisesti.Muovausprosessissa käytetään usein metallilevyn lävistystä, jossa on kartiomainen toiminnallinen osa ja "lineaarinen kosketus" asennuksen jälkeen.Jotkut suuret mallit valmistetaan lankakäämitystä ja ylimääräisiä materiaaleja lävistämällä, ja niiden poikkileikkaus on säännöllinen suorakaiteen muotoinen ja "pintakontakti" asennuksen jälkeen.